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自动驾驶商用牌照发放 自动驾驶距离你我还有多远?

据长江日报消息,9月22日上午,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,百度、海梁科技、深兰科技拿到全球首张自动驾驶商用牌照。按照官方给出的定义,获牌企业不仅可以在公开道路上进行载人测试,也可以进行商业化运营。

  9月22日,据长江日报消息,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,百度、海梁科技、深兰科技拿到全球首张自动驾驶商用牌照。

  按照官方给出的定义,获牌的公司不仅可以在公开道路上进行载人测试,也可以进行商业化运营。在此之前,国内城市发放的自动驾驶牌照多为测试牌照。从发放牌照的性质上看,这是武汉在无人驾驶商业化应用领域迈出的关键一步。

  尽管智能网联汽车测试示范区刚刚揭牌成立,但武汉尝试着“一步到位”,给予企业尽可能大的探索空间。那么,目前自动驾驶离你我还有多远?自动驾驶商业化是否意味着将很快进入市民的生活呢?

  有业内人士认为,智能网联汽车示范应用牌照的颁发,是智能网联汽车从技术成熟向市场化、商业化跨出的坚实一步,智能网联汽车将逐渐驶入市民的生活。

  对此,上海市智能网联汽车创新中心、上海淞泓智能汽车科技有限公司总经理李霖强调,在现行的法律法规要求下,示范应用仍然属于测试性质,不能涉及商业化运营。该公司目前负责上海自动驾驶道路测试和示范应用牌照的申请、验证测试和数据平台建设等工作。

责任编辑:宋纹纹
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