ofo疑在深圳卷土重来 出新规重维护想骑预交100元

 近日,有目击者表示看到ofo在深圳街头回收单车进行维护,并有序的排放在天桥底、地铁站等地,疑似卷土重来。ofo自押金事件后,仍未完全解决完毕,如今重新复出,押金策略有没有改变呢?

  近日,有目击者表示看到ofo在深圳街头回收单车进行维护,并有序的排放在天桥底、地铁站等地,疑似卷土重来。ofo自押金事件后,仍未完全解决完毕,如今重新复出,押金策略有没有改变呢?

  “前天用小黄车扫码时,发现小黄车现在不需要缴纳押金了,取而代之的是需要充值100元才能开始骑行。在支付页面有一行小字特意说明是用车余额+免押金骑行。我觉得换汤不换药,只不过是押金没了,有押金没押金都一样,如果企业倒了,钱都收不回来。”市民小张向记者反映。

  《深圳市互联网租赁自行车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》从车辆投放、运营调度、数据接入、押金管理等方面对经营者的服务提出了相关要求。鼓励经营者采用免押金方式提供互联网租赁自行车服务。经营者收取用户押金、预付资金的,应当在注册地开立用户押金和预付资金专用账户,并与开立专用存款账户的银行业金融机构签订押金存管协议,确保专款专用。严格的准入和退出机制也将是所有共享单车企业必须面临的问题。

  ofo曾因押金难退遭到众多消费者的投诉,有人反映,一年多了押金还没退,排队排到天荒地老,这怎么办?这种现象,足以表明当前共享单车企业或平台普遍存在的问题:1、将用户押金、预付资金与企业自有资金完全混同,未作区隔;2、在实际经营过程中,挪走用户押金用作它途,并非例外而是常态。

责任编辑:郭梦桐
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