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ofo小黄车报废5元一辆 网友:我的押金何时能退

近日,有消息称,废弃的ofo小黄车在北京垃圾回收市场以5元一辆的价格被回收,拆解开后每辆车能卖到十几到二十几元不等,而在今年5 月份,有媒体报道称在成都某拆迁工厂内,小黄车以15元每辆的价格被回收。据了解,小黄车当初的制造成本每辆高达300元。

  从2014年国内专营共享单车市场企业的出现开始,共享单车风靡国内乃至全球各地。发展至今,共享单车行业已经走过了潮起潮落的五年。截至目前,在北京市运营的共享单车企业共有9家,其中有4家将主动退出运营或加快整改,已有半数共享单车企业将淘汰。

  近日,有消息称,废弃的ofo小黄车在北京垃圾回收市场以5元一辆的价格被回收,拆解开后每辆车能卖到十几到二十几元不等,而在今年5 月份,有媒体报道称在成都某拆迁工厂内,小黄车以15元每辆的价格被回收。据了解,小黄车当初的制造成本每辆高达300元。

  5元和300元的差距是一个企业衰落的表现,这个差距让人不禁感慨。有内部人士称小黄车并没有倒闭,只不过也是在强撑,很难再恢复以往的辉煌时代。

  据齐鲁财富网了解到,今年6月份,ofo小黄车运营主体东峡大通公司名下已无可执行财产,导致众多用户喊话退还押金,据悉ofo小黄车的日均退款人数在3500人左右。目前新提交退押金需求的用户,已排队至第1600万左右。按照ofo每人99元或199元的押金金额计算,总共还需要16亿至32亿元。按照该速度计算,如果没有新增退款用户的话,全部退完还需要12.5年。

责任编辑:潘冬艳
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