奔驰中国新三包政策发布 车主注意具体都有哪些内容

近日,奔驰中国发布了新三包政策。在西安奔驰女车主维权事件后,网友对于车企三包政策的关注热度一直未退,此次奔驰中国新三包政策究竟是“亡羊补牢”还是为“平息物议”?在车企发布的新三包政策中,实施细则称开始日期以零售发票日期为准。

  近日,奔驰中国发布了新三包政策。在西安奔驰女车主维权事件后,网友对于车企三包政策的关注热度一直未退,此次奔驰中国新三包政策究竟是“亡羊补牢”还是为“平息物议”?

  在车企发布的新三包政策中,实施细则称开始日期以零售发票日期为准:自开具零售发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),如因产品质量问题导致需要更换主要总成或主要零件的情况下,消费者可要求更换同款、同型号新车。

  车辆范围包括从2019年5月1日起及之后由中国梅赛德斯-奔驰授权经销商初次销售的 (以零售发票日期为准)梅赛德斯-奔驰品牌乘用车(包含smart品牌)。需要注意的是,以梅赛德斯-奔驰品牌乘用车及smart 品牌乘用车三包凭证为准,召回以及主动服务措施不适用本政策。

奔驰

  同时,奔驰也对主要总成的主要零件种类范围与主要系统的主要零件种类范围作了详细分类。主要总成包括发动机和变速箱;主要系统包括转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥及车身。

  此次奔驰中国推出新三包,主因便是4月份闹得沸沸扬扬的女车主维权事件。一位西安奔驰车主斥资66万购买奔驰,还没开出4S店的门就发现发动机漏油。15天协商未果,该女子冲冠一怒,坐在发动机引擎盖上怒斥无良商家索要说法,该视频上传至网上,该奔驰4S店“一炮而红”。

  不少网友认为,此次奔驰推出新三包政策,很大程度是受该事件的热度影响。尽管明确了保修、包换的细节,但是后期的执行力度与执行效果,是否会令经销商减少推诿的比率,仍需要时间来证明。

责任编辑:王宝月
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