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奔驰车主车顶维权 维权艰难亟待舆论声援现象何时休

西安坐引擎盖维权女车主不仅撕开了汽车行业“金融服务费”帘幕的一角,也成为了各地车主维权的行为示范。近日,哈尔滨一位奔驰车主站在车顶维权的视频曝光,该车主怒称:我没有学历,我也不是研究生,我也不是想讹谁,我就想要个公道!

  西安坐引擎盖维权女车主不仅撕开了汽车行业“金融服务费”帘幕的一角,也成为了各地车主维权的行为示范。近日,哈尔滨一位奔驰车主站在车顶维权的视频曝光,该车主怒称:我没有学历,我也不是研究生,我也不是想讹谁,我就想要个公道!

  据了解,这位站在奔驰车顶维权女车主的经历,比西安引擎盖女车主的经历有过之而无不及。这位车主于2017年9月份在哈尔滨的中升之星奔驰4S店购入一辆GLS400越野车,费用为133万元。然而,车主提车后发现,这辆汽车存在诸多故障,如车内存在异味、莫名其妙就会熄火,重启后才正常等。

  2018年7月9日,奔驰4S店工作人员要求车主将车开回4S店,在经历了长达81天的检测后,车主没有收到奔驰店任何检测结果报告、检测项目明细,车辆存在的各项小毛病,车主始终没有得到合理的解决方案。

  在大庭广众之下爬上一辆奔驰,声嘶力竭的呐喊维权,想必对于任何一位女车主来说都是需要莫大勇气的。到底是什么因素,将这些女车主的素质消磨殆尽,在维权无望的情况下选择自我曝光在大众面前,亟待舆论声援才能维权呢?

  哈尔滨车主倾诉时不无委屈的说:怎么这个社会就没有老百姓说理的地方了?相关部门你们都在干啥呢?老百姓到底有没有人管?

  其实,维权无处不在。商家与消费者的角色是无时无刻不在互换的,奔驰车行的工作人员应该想到,今日他人在自己店内维权艰难,将来自己也会在他人店里维权举步维艰。千里之堤毁于蚁穴,量变成为质变的时候,一切都会追悔莫及。

  同时,监管部门应当加强自身使命感与道德感,消费者消费时是“上帝”,消费后商家便成为了“上帝”,这种现象原本就是不合理也不应当的。消费者权益如何更好地维护,消费者如何能妥善的维权,不仅是所有商家需要自我思考的事情,也是监管部门需要加强的地方。

责任编辑:王宝月
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