特斯拉三季度产量创新高 中国市场经营受到贸易影响

特斯拉公布,今年三季度生产电动汽车80142辆,较此前创造最高记录的二季度产量高出50%以上,其中三季度生产Model 3 53239辆,几乎是二季度产量的两倍。Model S和X产26903辆,略高于二季度产量,符合公司全年预期产量指引。

  原标题:特斯拉季度产量创历史新高 警告中国市场挑战

  首发于2日22点17分,更新股价及特斯拉中国设厂和马斯克问题的评论。

  特斯拉公布了喜忧参半的消息:喜的是,今年第三季度产量创历史新高,出货量也远超此前水平,忧的是,在中国市场经营受到贸易影响。

  10月2日周二,特斯拉公布,今年三季度生产电动汽车80142辆,较此前创造最高记录的二季度产量高出50%以上,其中三季度生产Model 3 53239辆,几乎是二季度产量的两倍。Model S和X产26903辆,略高于二季度产量,符合公司全年预期产量指引。

  这意味着,特斯拉的Model 3产量超出了华尔街共识预期水平50416,略低于彭博Model 3追踪指标预计的53457,也意味着,三季度最后一周Model 3产量达到了5000辆的目标,当季每周均产约4000辆。

  特斯拉还公布,三季度出货83500辆,其中Model 3、S和X分别为55840、14470和13190辆,当季出货量占去年全年总出货量的80%以上,Model 3的出货量为此前所有季度出货总量的两倍。

  特斯拉指出,出货的Model 3仅卖给了北美的客户,且仅限于定价较高的版本、仅采用现款支付或者贷款购车两种方式,未来还有很大增长空间,可以开拓国际市场、推出租赁方式、标准电池和其他相对低价版型。

  同时特斯拉提到了中国,称Model S和X的需求仍高,三季度克服了贸易关税的负面影响。特斯拉指出:

  在中国仍然缺少在当地生产电动汽车的现金激励,中国通常的补贴约为厂商建议零售价(MSRP)的15%左右或更高。将跨洋运输的成本和进口关税考虑在内,相比在中国本土生产同一辆车,特斯拉现在这种运作的成本高出55%-60%。

  因此,为了应对具有挑战的竞争环境,特斯拉正在加快建设上海的工厂,吸取Model 3在北美的许多教训。

  金融博客Zerohedge评论称,虽然特斯拉过去几周卯足全力达到了生产和销售目标,但对于特斯拉能否保持每周产5000辆Model 3、当前生产速度能否带来季度盈利,还有待观察。

  华尔街见闻此前提到,特斯拉CEO马斯克曾一再强调,预计三季度可以实现盈利,Model 3的生产和交付尤为关键。据财经媒体CNBC统计,自2010年上市以来,特斯拉只有两个季度实现过盈利。

  公布三季度产量和中国市场挑战后,本周二,特斯拉股价高开低走,高开逾1%,盘初迅速转跌,午盘跌幅扩大到3%以上,一度跌破300美元、日内跌约3.7%,最终收跌3.12%。

特斯拉季度产量创历史新高 警告中国市场挑战

 

  而在前一日、本周一,市场还沉浸在马斯克与美国证监会(SEC)和解的好消息中,特斯拉当天股价暴涨17%,创2013年5月以来最大单日涨幅,完全抹去了上周五的跌幅。当天Electrek消息还提到,特斯拉三季度产量预计为创纪录的8万辆,约等于今年前两个季度产量的总和。

  事实上,和中国市场的挑战相比,特斯拉近来更让投资者紧张的是公司的“灵魂人物”马斯克。

  在今年7月马斯克访华、特斯拉确定首个海外工厂落户上海后,9月华尔街见闻会员专享文章《特斯拉:对不起特朗普,我要去中国》曾指出,中国市场对于特斯拉来说至关重要,但中国建厂的“远水”解不了特斯拉的“近火”,特斯拉的“速效药”恐怕还要从马斯克下手。不论是公开吸大麻,还是私有化的冲动,都显示出马斯克极不稳定的性格。更重要的是,特斯拉缺少二号灵魂人物,苹果之父乔布斯却“幸运地”拥有库克。

  上周四盘后,SEC公布,马斯克今年8月发布拟让特斯拉私有化的推文涉证券欺诈,特斯拉股价盘后跌超13%。

  上周五媒体传出马斯克拒绝与SEC和解、准备应诉的消息,当天特斯拉收跌约14%,创四年多来最大单日跌幅,市值损失超过73亿美元。

  金融技术和分析公司S3 Partners数据显示,特斯拉上周五股价暴跌抹去了做空者今年在特斯拉身上的损失,让空头今年的收益增至6.43亿美元。特斯拉的空头头寸为102亿美元,上周二重新成为美国约7000家上市公司中头号做空对象。

责任编辑:王宝月
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