国庆港股遭遇寒潮 高油价死灰复燃权重股票悉数大跌

在高油价死灰复燃、全球回收流动性和贸易保护主义等不利因素影响下,港股走势疲弱。今日港股低开低走,恒生指数大跌近700点,创下近一个月的单日最大跌幅,航空、汽车、银行和公用板块的权重股悉数大跌。

  原标题:大A放假也难清静!恒指大跌近700点 这五大板块为何领跌?

  A股正在休市,但港股今日非同寻常的走势,依然牵动着股民的心。

  在高油价死灰复燃、全球回收流动性和贸易保护主义等不利因素影响下,港股走势疲弱。今日港股低开低走,恒生指数大跌近700点,创下近一个月的单日最大跌幅,航空、汽车、银行和公用板块的权重股悉数大跌。

  港股遭遇寒潮。恒生指数今日报收于27126.38点,下跌662.14点,跌幅2.38%,创自今年9月5日以来的最大单日跌幅;国企指数报收于10754.566点,下跌263.31点,跌幅2.39%。公用事业、地产和金融领跌,恒生公用事业指数大跌2.89%,恒生地产分类指数大跌2.65%,恒生金融分类指数大跌2.76%。

  公用事业、汽车、航空、地产和金融板块跌幅居前。

  一向坚挺的公用事业板块领跌,燃气板块位居跌幅榜前列,中裕燃气和华润燃气大跌超过9%,华电国际电力股份下跌5.88%,华能国际电力股份也下跌了3.3%。

  航空板块遭遇重挫,中国东方航空股份和中国国航跌幅均超过5%。汽车板块全线下跌,广汽集团和长城汽车跌幅均超过6%。

  地产板块也跌幅居前,万科企业下跌4.25%,富力地产下跌2.5%。金融板块大跌,工商银行和建设银行跌幅均超过3%。

  恒生指数此前已经历月线“五连阴”,市场信心缺乏,消息面的风吹草动均能牵动指数的涨跌。

  港股今日并非突然遭遇寒潮,而是与近期下列问题的接连发酵密切相关。

  首先,原油价格大涨,布伦特原油10月1日突破85美元/桶,创下近4年来的新高。原油价格节节攀升,直接打击了航空股的股价,也是东方航空和中国国航等航空股今日大跌的原因。

  其次,香港金管局近期跟随美联储步伐加息,给地产股和金融股造成了直接的利空。香港金管局9月27日早间宣布上调基本利率25个基点,至2.5%。全球的低息环境正在终结,在全球流动性回收的大背景下,港股走势也难免会遭遇考验。

  再次,地产公司战略调整,万科一声“活下去”引发了市场对地产股的担忧。万科2018年秋季例会上的现场照片“活下去”引发市场刷屏,房地产行业的转折时代或许已经到来,引发市场对房地产行业的重估。

  另外,外部环境也引发了市场担忧。比如美墨加三国近期达成贸易协议,引发市场对于贸易保护主义的担忧加剧。

  分析人士认为,尽管全球流动性回收、高油价和贸易保护主义等阴云密布,但A股走势无需过度担忧。上证指数已经走出了历史上罕见的季线“四连阴”,估值位于历史底部,外加中国经济走势强韧,资本市场对外开放步伐加大,A股走势处于底部区间,系统性下跌的空间有限。

  全球经济同此冷热,欧洲股市几大指数也遭遇调整。截至北京时间18:08,英国富时100下跌0.6%,德国DAX30下跌0.83%,法国CAC40下跌1.03%,西班牙IBEX35下跌1.05%。

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责任编辑:王宝月
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