首页>山东 > 正文

青岛地铁11号线全民试乘 启动重大客流预案将缓解高峰

16日,为期4天的青岛地铁11号线全民试乘活动落下帷幕。面对试乘首日超过九成的客流为老人的特殊情况,列车、车站、站务、安保、安检、保洁,以及核心保障力量民警、运管等面临着巨大的考验和压力,地铁随即启动重大客流预案。

  原标题:4天35万人尝鲜创纪录!青岛地铁11号线通过试乘大考

  16日,为期4天的青岛地铁11号线全民试乘活动落下帷幕。记者从青岛地铁集团获悉,从4月13日开始截止到16日下午5点,11号线试乘客流总人数达35万余人次,其中4月14日是客流量最大的一天,当日人数达12.08万人次。无论是试乘客流数据、现场人气程度,还是人员出动、联动保障力量,地铁11号线都在青岛地铁试乘历史上创造了新的纪录。

  记者了解到,在地铁11号线试乘期间,2、3号线客流量也再创历史新高。4月15日,2、3号线总客流达44.02万人次,其中2号线客流13.57万人次,3号线客流30.45万人次。11号线市民免费试乘期间,地铁客流不断攀升,尤其是接近八成的客流集中在苗岭路站和钱谷山站。青岛地铁立即启动大客流预案,并即时制定针对老人较多、车上无空座不上车而较多等候在站台的应对措施。组织2号线应急联动,迅速组织公交接驳、客流限流等措施,保证了地铁11号线试乘顺利完成。

  地铁启动重大客流预案

  记者了解到,11号线试乘前,青岛地铁运营分公司制定了试乘组织相关预案。然而,面对试乘首日超过九成的客流为老人的特殊情况,列车、车站、站务、安保、安检、保洁,以及核心保障力量民警、运管等面临着巨大的考验和压力,地铁随即启动重大客流预案。

  车站第一时间启动了应急响应预案,2号线13日上午在苗岭路站上、下行列车实施了不停站通过,避免客流拥挤影响市民出行安全。站务部、票务部、机电部等现场保障及其他线路人员第一时间前往苗岭路站支援,积极协助车站人员引导乘客,并对影响客运服务的电扶梯和站台门安排人员进行重点保障;青岛地铁通过官微、车站PIS、交通广播等媒体第一时间发布消息。13日上午9点,青岛地铁迅速联动京城安保公司增加20余名保安,安保部立即调拨行政执法10余人现场支援。10点30分,市轨道处协调交运集团派出公交车到苗岭路站附近接驳,3号线大田车辆段、2号线辽阳东路控制中心也组织车辆前来支援……站内站外,线上线下逐渐形成一张层层布局的无缝隙接驳网络。

青岛地铁11号线全民试乘 启动重大客流预案将缓解高峰

  联动紧密,为试乘保驾护航

  在接到青岛地铁请求支援的情况下,地铁公安、公安崂山分局与即墨分局、市轨道处、交警、辅警等多方联动形成保障力量。3月15日,京城安保公司在苗岭路站增派人员保障,从21名安保人员增至70余名形成强力保障队伍。安检方面,苗岭路站共配备30余名人员轮流保障,D口共配10名安检人员,提高安检通过能力。经协商,紧邻苗岭路站D口的华融证券大厦无偿提供停车场作为进站等候场地保障。

  市轨道处现场值守领导立即调度安排公交车辆在苗岭路站、海洋大学站、钱谷山站等客流大站出入口外保障,向沿途车站疏散乘客,减少客流大站压力。大田车辆段等内部车辆也做好应急机动保障准备,及时就近运送持票市民到11号线客流小站进站。仅14日当天就发车20余次,接驳700余人。

  延长试乘活动时间,缓解客流高峰

  针对试乘首日苗岭路站出现的突发大客流进站应急情况,4月13日下午,市地铁办主任兼地铁集团董事长贾福宁、市公安局巡视员宋海令在苗岭路站共同召开了11号线试乘活动保障工作紧急调度会,市公安局交警支队、崂山区公安分局、地铁公安分局、市道路运输管理局、市轨道交通运营管理处及地铁运营分公司相关领导参加。此次调度会为后期试乘工作顺利开展进行了针对部署。

  一是延长试乘活动时间。为响应广大市民对11号线试乘的高度热情,缓解周末期间市民集中试乘的客流高峰,将试乘活动结束日期延长至4月16日;每日试乘活动时间调整为8:00-19:00。二是全力提升运能保障。试乘活动期间,具备载客运营条件的列车全部上线,进一步压缩行车间隔,并取消试乘期间的小交路运行。三是强化现场管控措施。结合苗岭路站11号线区域客流情况,研究设置2号线苗岭路站跳停等行车调整措施;设置好2、11号线换乘区域硬隔离设施,引导换乘11号线客流由站外绕行进站,加强地面出入口位置客流管控。四是加强现场支援力量。运营分公司各职能部门现场支援11号线试乘活动,对客流较大的车站进行包保协助;保安公司增配安保安检力量;合理增配列车巡车保安员,加强列车内秩序维护;崂山区分局做好应急情况下支援民警准备。五是做好应急公交接驳。市轨道处协调组织安排公交车在苗岭路站、海洋大学站、钱谷山站等客流大站出入口外保障。

  增开列车,配备移动厕所

  青岛地铁还在苗岭路站、钱谷山站站外客流控制区配备几十个移动厕所;楼梯口配备轮椅,专人接送行动不便的乘客。在站内组织“三步一岗、五步一哨”,每个站台门前都配备工作人员保障老人上车安全,维持秩序。每一扶梯、楼梯处都配备引导人员,同时联动地铁公安、安保公司等协助乘客服务。

  为满足更多市民的试乘需求,地铁还增开列了车。以14日为例,11号线行车间隔由此前公布的7分25秒(苗岭路至博览中心站)缩短至6分半左右(全线),部分区域行车间隔可达到4分半。取消需在博览中心进行清客的小交路行车,实行两终点站间的大交路行车。据统计,当日共上线列车23列,较前一日计划增加7列。

  青岛地铁即将迎来三线换乘时代,线网总里程超过100公里,青岛主城区与即墨公共交通也将实现无缝衔接。又是一条新的线路,又是一个新的起点,此刻,奋战在运营筹备一线的青岛地铁人将重新整装上阵,带着青岛市民的期待,再次启程。

责任编辑:王静
加入收藏
新浪微博腾讯微博
齐鲁财富网
齐鲁财富网移动客户端

IOS android  
微信 手机客户端 手机浏览器

二维码

热点专题

富士康日前正式披露《首次公开发行A股股票

4月24日,港交所正式公布《新兴及创新产业