滴滴宣布与12家汽车厂商合作 布局新能源共享汽车

滴滴出行扩大了自己的朋友圈。2月7日,滴滴出行宣布与北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、雷诺日产三菱联盟、奇瑞、中国一汽、众泰新能源12家汽车厂商达成战略合作,共同建设新能源共享汽车服务体系。

  原标题:滴滴新能源共享汽车朋友圈扩围:跟12家整车厂达成战略合作

  滴滴出行扩大了自己的朋友圈,拉上12家整车厂布局新能源共享汽车。

  2月7日,滴滴出行宣布与北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、雷诺日产三菱联盟、奇瑞、中国一汽、众泰新能源12家汽车厂商达成战略合作,共同建设新能源共享汽车服务体系。

  目前,滴滴出行在超过400个城市为4.5亿用户提供出行服务,日订单超过2500万,全球60%网约车订单发生在滴滴出行平台。

滴滴宣布与12家汽车厂商合作 布局新能源共享汽车

  滴滴方面表示,未来,大众移动方式将会发生改变,第一代大规模应用的共享新能源汽车有望在中国实现。

  滴滴方面阐述了公司与汽车厂商之间合作的意义:汽车厂商投资的第三方分时租赁平台可以接入滴滴共享汽车平台,厂商可以提供共享汽车车源,还可以为平台和合作伙伴提供金融和保险等服务。

  滴滴则基于用户出行大数据智能分析,从而理解用户的用车习惯和客群属性,优化车辆投放和网络规划,进而匹配分时租赁共享用车服务需求。同时运用产业链资源综合的整合能力,通过和其它出行业务的资源协同,全面整合车辆、资金、停车场、充电(桩)、加油、维保等产业链资源,优化运营成本和效率。

  实际上,滴滴在汽车共享领域布局颇深。

  2017年11月,滴滴出行创始人、CEO程维在纽约演讲时曾公开表示,“我们相信未来不需要每个人都拥有汽车,汽车可以因为互联网和智能调度的出现被共享使用,从而减少拥堵,促进绿色、低碳的可持续发展。”

  有观点认为,分时租赁目前的单量是2000万单,到2020年将会增长到每年6亿-7亿单;市场规模也将从目前的7亿元人民币,到2020年增长至238亿元。

  在程维看来,运营是推广新能源汽车的最佳场景。

  在上述演讲中,程维指出,“我们相信在未来很短的时间里面,新能源汽车将会率先在运营的交通体系里普及”。他认为,比起家庭购买,滴滴车主和出租车司机购买使用新能源汽车性价比更高。

  为此,程维提出,滴滴将通过构建充换电体系、储电、电池再利用等新能源汽车配套设施来支持服务新能源汽车产业。 2020年之前,滴滴将在平台推广超过100万辆 新能源汽车。

  2017年12月,滴滴出行宣布完成新一轮超40亿美元股权融资。公司将加快构建新能源汽车服务体系。

责任编辑:姬京函
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