多地叫停共享电动车 安全隐患多6万辆车被处理

杭州等多地纷纷叫停了共享电动自行车。21日,在交通运输部举行例行发布会上,回答了记者们提问的有关共享单车、网约车等热点话题。在会上交通运输部有关负责人表示,国家层面的网约车新政发布超过1年,效果预付预期。明确表示不鼓励互联网共享电动单车发展。

  近日,杭州等多地纷纷叫停了共享电动自行车。21日,在交通运输部举行例行发布会上, 回答了记者们提问的共享单车、网约车等热点话题。在会上交通运输部有关负责人表示,在共享单车方面,明确表示不鼓励互联网共享电动单车发展,理由是先市场上投放的共享单车已经超标、且容易发生交通事故、车辆运行安全方面风险高等问题建议各地审慎对待,从严掌握。但一些城市已经发展了共享电动单车,对此,应深入研究论证,完善配套政策制度,加强管理。

多地叫停共享电动车 安全隐患多6万辆车被处理

  在摩拜、ofo等多种形式的互联网共享单车的火热下,逐步催生了另外一种共享化运营的新型的交通工具—共享电动车。从年初开始,北京、上海等多地陆陆续续的出现了各种名号为“7号电单车” “小电斑马”的共享电车,其说明书和使用方法和此前的共享单车有异曲同工之妙。

  但此共享电动车预想中的火热并没有到来,今年5月,上海市叫停共享电单车,并对已上路的6万辆车进行相应处理。5月27日,郑州市公安局、交通运输委员会、城市管理局、工商行政管理局、质量技术监督局、环保局共6家单位,对在该市开展提供租赁电动自行车业务的相关公司负责人进行约谈,要求在限定时间内,自行对各自平台车辆进行清理,并暂时退出杭州市场。对逾期不清理且及未退出的单位和平台,有关部门将开展专项整治。

  不过,现在西安、长沙等城市仍然有共享电动自行车盛行。尤其是学校成了共享电动自行车的大本营。在中南大学、湖南大学、湖南师范大学、湖南中医药大学、等大学中投放了300多辆名叫做“萌小民”的共享电动车。

  交通运输部吴春耕在会上表示,出台的关于“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”的政策主要有下面几条原因:第一、现行车辆普遍超标,现在市场上所投放的互联网租赁电动自行车,并不符实技术条件得标准要求。第二、共享电动车容易发生交通事故,由于骑行人并不固定,而且大都没有受过专业的交通安全教育和培训驾驶,再加上电动自行车车身重大、且速度快,如果发生交通事故意外对人身造成比较大的伤害。第三、火灾的安全隐患比较突出,共享电动车存取点充电、消防等配套设备不完善,共享电动车的供电过程和车辆停放有很大的安全隐患。第四、车辆运行安全风险高,如果车辆维护不及时、不到位等在车辆上路时就会有很大的风险。第五、车辆电池污染问题比较突出,影响环境。(齐鲁财富网 明媚)

责任编辑:郑玉环
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