人民币升值航空股收益 国航东方航空等个股或上涨

人民币升值航空股收益。目前中国航空业客座率已处高位,且随着需求两位数稳健增长,以及时刻紧缺的供给瓶颈,未来三年客座率将继续上行,票价将出现向上弹性,利润将持续增长4-5年。今年三季度将是最重要的利润拐点,同时三季度盈利将创历史新高。

  原标题:航空股进入超级大周期 国航南航等6股或接棒起飞

  近期,人民币走势气势如虹,在岸和离岸人民币一举突破6.50元的关键心理位后继续扩大战果。受益人民币升值的航空股再次走进了投资者视线。

  国泰君安在最新的研报中指出,建军节行情波澜壮阔,抓紧做多窗口期,航空业绩提速有望成为核心弹性品种。当下三大逻辑支撑航空股行情。

人民币升值航空股收益 国航东方航空等个股或上涨

  首先,投资主线在业绩增长、盈利改善,航空在Q3、Q4释放业绩弹性业。国泰君安策略组认为要找业绩估值匹配,找切切实实地盈利改善与业绩提速。不论是今年的宏观经济,还是许多周期品领域,都存在着一些共同特征,就是供需缺口由过剩走向再平衡、甚至走向紧缺,使得价格弹性快速提升,脱离通缩,甚至走向量价齐升,盈利显著提高。一旦上述逻辑成立或者证明极有可能成立,在今年的市场里会获得特别的认可,而航空恰恰有可能发生类似的特征。

  第二,外生变量带来的投资风险明显改善,甚至转为收益。相比其他许多行业板块,航空投资向来是难度非常大的。一个重要的原因在于例如油价、外汇等外生变量的判断难度极高,增加了航空板块的业绩风险。而对于当前时点,原油价格徘徊在50附近较难看到短期上行风险,而这轮人民币升值我想很可能是超越了所有人的预期。外生变量的改善极有可能成为择时层面的催化。

  第三,博弈的性价比在上升。国泰君安判断当前依然是非常乐观的多头窗口期,但是投资者最近会发现选择细分的做多方向并不容易。而随着四季度到来,相对收益考核机制本身也会鼓励投资者做弯道超车,用新的投资结构致胜。而航空板块无论是相比之资源、金融、还是消费,前期关注度都显得偏低,而恰恰航空通过贡献十足的业绩弹性带来股价的弹性。

  国泰君安交运组补充称,中国航空业客座率已处高位,且随着需求两位数稳健增长,以及时刻紧缺的供给瓶颈,未来三年客座率将继续上行,票价将出现向上弹性,利润将持续增长4-5年。今年三季度将是最重要的利润拐点,同时三季度盈利将创历史新高。

  目前A股市场上的航空股有中国国航、东方航空、南方航空、海航控股、春秋航空和吉祥航空,国泰君安强烈建议买入航空股,首推业绩超预期的南方航空和受益时刻资源的中国国航。

责任编辑:潘清旺
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