济南工业北路何时通车 9月初部分路段提前通车

9月1日,工业北路快速路地面道路从奥体中路到全福立交桥实现了通车,全长预计4公里左右,地面道路双向8车道-10车道,缓解了周边交通拥堵问题。这条创下了“济南最贵”和“省内最深”两个之“最”的工业北路快速路,有望于2017年11月底提前通车。

  继7月1日,全福立交东侧上桥匝道实现提前通车之后,9月1日,在开学来临之际,工业北路快速路地面道路从奥体中路到全福立交桥实现了通车,全长预计4公里左右,地面道路双向8车道-10车道目前可正常通车,缓解了周边交通拥堵问题。

济南工业北路何时通车 9月初部分路段提前通车

  据济南交通委称,目前工业北路快速路高架和综合管廊主体结构已经全线贯通,现阶段正在积极进行沥青摊铺、综合管廊内设施安装及地面道路结构层、面层施工等内容。下一步,将按照高架优先,地面穿插,压茬推进,同步施工的思路有序推进工程。原计划2017年12月底前,工业北路快速路地面道路及高架路实现通车,为了早日缓解东西方向行驶压力,工人们正加班加点,力争11月底提前通车。

  工业北路快速路建设工程西起全福立交,东至东绕城高速郭店立交,全长13.6公里,双向6车道,设计时速80公里/小时,总投资约64亿元,每公里约投入5亿元,是济南最贵的路!

济南工业北路何时通车 9月初部分路段提前通车

  这条路从地上高架到地面BRT,到浅埋管廊层、轨交地铁层,再加上地下预留的40多米深隧通道上上下下共5层,堪称省内最深!其构造之复杂,甚至超越很多多层建筑!

  此次工业北路高架建成后,沿线将建有电建路以西、规划化纤厂路以东、规划奥体西路以西、奥体中路以东、凤凰路以西、工业南路以东、凤鸣路以西和郭店立交匝道共8对匝道,用于疏导周边交通。

  届时,工业北路快速路东至济南东、济南机场、新东站,西到济南北、济南西、西客站,南连济南南、济青南线,北上济青北线、济阳,将打通东北城区和市区的交通往来,成为济南东北部的咽喉,对缓解北城、东城拥堵来说意义重大!济南“六纵四横”快速路网也将正式形成!(齐鲁财富网 新颖)

责任编辑:郑玉环
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