京鱼出行完成2000W天使轮融资 首个乡村分时租赁平台

8月4日消息,分时租赁运营商“京鱼出行”完成2000万元天使轮融资,本次融资方为金沙江联合资本和水木资本。京鱼出行创始人许国朋向记者表示,此轮融资已到账,将用于加强车辆的投放和运营。曾在今年1月份,京鱼出行就完成过500万融资。

  8月4日消息,分时租赁运营商“京鱼出行”完成2000万元天使轮融资,本次融资方为金沙江联合资本和水木资本。京鱼出行创始人许国朋向记者表示,此轮融资已到账,将用于加强车辆的投放和运营。曾在今年1月份,京鱼出行就完成过500万融资。徐国朋称,以后京鱼出行将服务范围拓展至10个县级市或地级市运营,主要包括涞水、涿州、定兴、高碑店、徐水、固安、永清、廊坊、三河等地区。

京鱼出行完成2000W天使轮融资 首个乡村分时租赁平台

  该项目创始人许国朋再2013年就开始自己创投业,曾先后成功创办过早期社区服务类和体育类项目,并在2015年至2016年担任壹壹租车CEO。

  许国朋介绍,要解决分时租赁的推广问题,首先要看分时租赁的价格相对现有出行方案是否有比较优势,现阶段,一二线城市的拥堵、充电和停车问题突出,导致分时租赁价格相对于网约车、乃至出租车并无优势,而三四线城市甚至农村地广人稀(停车一般不要钱)、自建充电桩可以直接接入电网,而不用支付中间运营商的充电服务费,这就使得这些地区成为分时租赁的不错发展土壤。

  对于现有市场发展状况,许国朋分析到,目前市场上大多数玩家的打法都很单一分散,以小范围覆盖占领小部分市场,在联动运营上未能形成片状渗透,各个城市的运营是孤立进行,很难形成优势互补。而京鱼出行走的道路是以合适运营分时租赁的村庄作为运营主体,以周围辐射渗透的方式,使运营形成村庄联动,保证运营效率的提升以及运营人员的协同。

  同时徐国朋表示对于核心技术会坚持自己公司的,充分掌握企业运营的核心部分。在技术方面,他举例子说:“由于在农村,所以会有一些低洼地带,但是用户停车不可控,当遇到下雨天,如果车辆恰恰在低洼水涝地带,则车辆面临着泡水的风险,所以京鱼未来将在技术上不断突破,加强开发,形成车辆与车辆、人与车辆、充电桩与充电桩之间的互联,提升运营效率。

责任编辑:韩卫婷
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