北京现代四工厂停产一周 下半年将推纯电动车救市

北京现代旗下四大整车工厂停产一周,但否认这是由于销量不佳的原因。北京现代几大工厂已经对内部员工进行了通知。放假时间从7月29日-8月6日,8月7日起恢复生产。据了解,此次放假不影响员工工资,也不影响北京现代后续产品研发投放。

  原标题: 北京现代确认四大工厂停工一周 全年销量目标下调

  北京现代五大工厂停产一周的消息流传多日后,8月3日,北京现代相关人士向澎湃新闻确认,旗下四大整车工厂确实停产一周,但对方否认这是由于销量不佳的原因。

  此前,多家媒体引用知情人士说法称,7月28日,北京现代几大工厂已经对内部员工进行了通知,表示“今天过后,北京现代全部放假,全单位,1、2、3、4、5工厂,全部工人、职员。放假时间从7月29日-8月6日,8月7日起恢复生产。”这位人士还透露,此次放假有点“莫名其妙”,“没有OA通知,是给各科科长发邮件然后口头通知的。”

北京现代四工厂停产一周 下半年将推纯电动车救市

  8月3日,澎湃新闻致电北京现代位于北京顺义、沧州和重庆5家工厂,但是电话均迟迟无人接听。

  此后,北京现代公关部相关负责人向澎湃新闻确认,停工一事属实,但是并非五大工厂,而是四大工厂。因为,今年8月刚刚建成的重庆工厂尚在调试阶段,还没有正式投入运营,因此不能称其为停工。至于时间,这位人士也表示,不是7月29日-8月6日,而是7月31日-8月4日。

  据内部人士透露,此次放假不影响员工工资,也不影响北京现代后续产品研发投放。

  尽管北京现代方面解释,“停工原因是因为高温、夏季调休。”但是业内普遍认为,此次停工最大可能还是因为北京现代方面上半年销量不佳,致使产能过剩,因此索性趁着高温的由头,放假减少产量过剩。

  根据北京现代公布的半年销量数据,今年上半年,北京现代销量从去年的50.6万辆跌至30.1万辆,同比大幅下滑42.4%。

  公开资料显示,北京现代第五大工厂重庆工厂原计划8月初竣工正式投产,整车年产能达到30万辆,发动机年产能也将达到30万辆,预计生产新款瑞纳等车型。

  重庆工厂投产后,北京现代年产能将从原有的135万辆跃升至165万辆。但从北京现代今年上半年销量仅达到 30.1万辆来看,北京现代今年的闲置产能恐怕将接近100万辆。

  “现在由于销量下滑的因素,重庆工厂的投产只会造成进一步的产量过剩。因此只能放‘高温假’。”汽车行业分析师贾逸解释。

  随着销量的大跌,北京现代已经表示将下幅今年的销量目标。有消息称,北京现代将今年的年度销量从年初制定的125万辆下调至80万辆,减少45万辆,调整幅度高达三分之一。澎湃新闻为此求证北京现代品牌传播部部长薛浩智,对方表示,不清楚这个情况,目前没有对外公开。而北京现代公关部的相关负责人对记者坦言,内部有调整,但是具体数字没有公开。

  对于销量的调整,北京现代公关部负责人解释道,“今年整体市场不好,加之购置税的调整,致使合资品牌普遍发展不佳,北京现代受影响较大,销量就更受打击。但是今年的工作重心在调整经销商经营压力,提升品质,所以上半年库存量减少了,终端的上牌量比批售量要高。”

  据北京现代市场部人士透露,今年下半年,北京现代有新款ix35和瑞纳上市,还有一款纯电动车问世。随着新产品的节奏调整,北京现代下半年有望挽救销量困局。

责任编辑:潘清旺
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