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山东半岛城市群发展规划公布 烟威都市区一体化发展

近日,《山东半岛城市群发展规划(2016-2030年)》正式对外公布,威海作为四区之一的“烟威都市区”一部分,被纳入半岛城市群发展规划图,引起了市民的广泛关注。威海在山东半岛城市群中将如何定位发展?在产业协同发展上有何新亮点?在人口聚集等城市建设上有哪些新期待?

  原标题:烟威都市区要来了 山东半岛城市群发展规划解读

  近日,《山东半岛城市群发展规划(2016-2030年)》正式对外公布,威海作为四区之一的“烟威都市区”一部分,被纳入半岛城市群发展规划图,引起了市民的广泛关注。

  细细梳理这张规划图,威海在山东半岛城市群中将如何定位发展?在产业协同发展上有何新亮点?在人口聚集等城市建设上有哪些新期待?记者带你探析城市群发展的走向。

山东半岛城市群发展规划公布 烟威都市区一体化发展

  山东半岛城市群空间结构规划图。 据大众日报

  “烟威都市区”一体化发展

  促进城市群空间合理布局,《规划》提出构建“两圈四区”总体布局,“两圈”即济南都市圈、青岛都市圈;“四区”即烟威都市区、东滨都市区、济枣菏都市区、临日都市区。

  其中,烟威都市区以烟台市区、威海市区为核心,近期将蓬莱、荣成纳入都市区范围,总人口达到550万人,城镇人口达到420万人;远期将龙口、莱州、招远、栖霞、乳山等市纳入,总人口达到900万人,其中城镇人口达到750万人。

  将烟威都市区建设成为“一带一路”的重要节点、中日韩地方经济合作先行区、环渤海地区重要的高端装备制造基地,具有国际影响的滨海旅游度假胜地和高品质生态宜居区。

  《规划》提出,推进烟威两市一体化发展,强化核心区产业互动、交通互联、平台共建、设施共享,整合提升沿海城镇发展带,促进滨海空间高效利用。加快文登南海新区建设,推动与威海主城区联动一体化发展。加快海洋高新技术、高端装备制造和现代服务业发展,推进滨海旅游一体化。依托中韩自贸协定落地,加快地方经济合作示范区建设。加快建设文莱高速,加强烟台和威海港群分工与协作。强化胶东半岛丘陵地区的生态涵养功能,共同建设半岛中部生态核心区。

  深挖海洋产业优势

  《规划》就“推动城市群产业协同发展”作出部署。鼓励各区域发挥特色优势,加强技术攻关协同和产业配套协作,增强高端制造业的整体竞争力。

  在产业协调布局上,《规划》给出了“山东半岛重点产业布局引导”。装备制造方面,青岛、烟台、威海、日照等造修船基地,济南、烟台、威海、泰安、滨州、德州核电、风电及新能源装备生产基地。高新技术产业方面,烟台、威海形成新能源、电子通讯设备制造和新医药产业集群。海洋产业方面,着力建设青岛、烟台、威海、日照、潍坊等海洋生物产业集群,青岛、烟台、东营、潍坊、威海、日照、滨州等海洋装备制造业集群,青岛、烟台、潍坊、威海等海洋化工产业集群,烟台、威海、潍坊、青岛、日照等海洋水产品精深加工集群。

  支持威海建设国家级

  高新技术产业基地

  在创新平台方面,加快建设山东半岛国家自主创新示范区。充分发挥山东半岛地区的创新资源集聚优势,协同济南、青岛(含青岛西海岸片区)、淄博、潍坊、烟台、威海等6个国家高新技术产业开发区,围绕山东半岛国家自主创新示范区建设,激发各类创新主体活力,着力培育良好的创新创业环境,打造具有全球影响力的海洋科技创新中心,着力建设转型升级引领区、创新创业生态区、体制机制创新试验区、开放创新先导区。

  构建协同创新平台网络。支持济南、青岛、烟台建设国家创新型城市,支持济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、泰安、威海、临沂、德州、聊城、菏泽等建设国家级高新技术产业基地,支持青岛海洋科学与技术国家实验室、国家超级计算济南中心、国家综合性新药研发平台等创新平台建设。

  启动城市轨道交通规划建设

  加强城市群对外交通建设。《规划》指出,将推动与日韩陆海联运通道建设。开展中韩陆海汽车直达运输,推进烟台中韩跨国海上火车轮渡项目前期研究论证工作,适时启动威海至韩国西海岸的中韩海底隧道预研,探讨建立山东半岛与日韩港口战略联盟,不断完善与日韩的交通网络。

  完善城市群内部快速交通网络,加快推进济青高铁、石济客专、鲁南高铁、济郑高铁、潍莱高铁、沿海高铁等项目,加快建设青连铁路、聊泰铁路、黄大铁路、龙烟铁路、青岛-海阳-荣成城际、菏徐铁路等项目。

  加快城市内部轨道交通建设,推进济南、青岛地铁和轻轨建设,启动烟台、潍坊、淄博、临沂、济宁、威海、日照等城市轨道交通规划建设。鼓励100万人以上城市建设地铁或轻轨线路,城市轨道交通总运营里程数达到1500公里以上。

  构建紧密协作港口群,形成以青岛港为龙头,烟台、日照港为两翼,威海、潍坊、东营、滨州港为重要组成,布局合理、功能完备、分工明确的现代化港口群。

责任编辑:逯佳琦
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