中国研制世界最大太空飞机 不用火箭助推器垂直起降

英国科学杂志《新科学家》网站报道,中国运载火箭技术研究院的火箭专家日前在墨西哥瓜达拉哈拉举行的国际宇航大会上称,该院已设计出一款简单的整体式太空飞机,其设计能增加搭载乘客的数量。将采用垂直起降方式,无需任何地面跑道和飞行平台辅助即可以完成发射和降落过程。

  原标题:中国研制世界最大太空飞机 垂直起降可载20人

  据英国杂志《新科学家》(New Scientist)报道,在墨西哥瓜达拉哈拉市10月10日举行的国际宇航大会中,中国运载火箭技术研究院的火箭专家韩鹏新透露,其所在研究院已设计出一款太空飞机,最突出的特征在于可以增加搭载乘客的数量至20人。《新科学家》网站称这将是世界上最大的太空飞机,拟用于商业用途。

  在航天航空领域,太空飞机又被人们称为空天飞机,是航空航天飞机的简称。它是一种把航空技术与航天技术高度结合的飞行器,可以集飞机、运载器和航天器等多重功能于一身,与常见的普通航天飞机相比,太空飞机可以在大气层中持续高超音速飞行,起飞时不使用火箭助推器,而是使用跑道滑跑水平起飞,与常见的民航飞机一样。

  韩鹏新在国际宇航大会中指出:“我们设计的太空飞机将采用垂直起降方式,无需任何地面跑道和飞行平台辅助即可以完成发射和降落过程。”

中国研制世界最大太空飞机 不用火箭助推器垂直起降

  据他介绍,已目前经设计出的两种太空飞机,其中之一重量约为10吨、机翼长6米,能搭载5名乘客以每小时最大6马赫(1马赫为340米/秒,合1224千米/时)的速度飞至100公里的大气层和太空分界线,可以进行约2分钟的失重飞行;另一种重量100吨、机翼长12米,能搭载20名乘客以每小时约8马赫的速度飞行至130公里的高度,可以进行4分钟的失重飞行。除此之外,后者还拥有能够依靠自身动力起飞的带翼火箭,可以将小型卫星送入大气层外的运行轨道。

  此外,韩鹏新还透露,太空飞机的设计飞行次数将达50次,预计一程费用在20万至25万美元(约133-167万人民币)之间。他还说,将于两年内试飞,“几乎所有的地面测试已经完成,而且测试机中全部子系统都运转良好”,预计2020年该飞机将携带负荷物从某个商用宇航中心升空,而达到安全标准后将载人飞行。

责任编辑:谭雅文
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