顺丰京东后中国邮政尝试无人机送货 成本节省近50%

近日,继顺丰、京东之后,中国邮政也开始尝试无人机送货这一新兴技术的应用。据悉,无人机与用汽车运输比,运输成本节省了将近50%。中国邮政采用无人机投递,每公斤只要3元钱,与用汽车运输比,运输成本节省了将近 50%。

  原标题:继顺丰、京东后 中国邮政也开始测试无人机送货

  近日,继顺丰、京东之后,中国邮政也开始尝试无人机送货这一新兴技术的应用。据悉,无人机与用汽车运输比,运输成本节省了将近50%。

  中国邮政此次开通试运行的是从浙江安吉杭垓镇到七管村的邮路,这也是全国第一条无人机邮路。七管村位于浙江安徽交界处,地处较为偏远的山区,全长约10.5公里,从镇上开车过去单程需要半个多小时。

顺丰京东后中国邮政尝试无人机送货 成本节省近50%

  据悉,本次无人机邮路首航使用了迅蚁研发的捷雁无人机速运系统,捷雁TR5 物流无人机为六旋翼设计,底部设有一体化货舱,可载重 5 公斤,最大续航里程 20 公里。此前迅蚁团队已成功向当地空管部门申请了 5 条飞行距离在 10~20 公里的农村物流航线,其中就包含了此次首飞的航线。

  中国邮政采用无人机投递,每公斤只要3元钱,与用汽车运输比,运输成本节省了将近 50%。

  除中国邮政外,2015年顺丰就开始在珠三角地区的山区、偏远乡村,以每天 500 架次的飞行密度,来推广自己的无人机速递业务,京东也在江苏宿迁的乡村进行无人机业务的试运营,Google、亚马逊,快递公司DHL均表示在开发“无人机送货”。

  用无人机送货来解决“农村投递最后一公里难题”,看似酷炫,不过似乎带着点追赶热点之嫌。

责任编辑:徐睿明
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