京密高架路起点拟改为东四环 明年开工2020年竣工

首发集团发布了京密高架路的最新环评报告。与上一版本的环评相比,京密高架路的起点已经从三环改为了四环。根据目前的建设计划,京密路会在原有道路基础上向两侧拓宽,路基全宽39.5米到41米。计划在明年开工,2020年竣工。

  原标题:京密高架路起点拟改为东四环

  昨天,首发集团发布了京密高架路的最新环评报告。与上一版本的环评相比,京密高架路的起点已经从三环改为了四环。

京密高架路

  京密路五环内路段周边居住区密集,拥堵严重,大批车辆取道机场高速进出城,进一步加剧了机场高速的交通压力。为此,本市计划对京密路升级改造,在原有京密路上架起一段城市快速路。

  去年,首发集团已经对这一工程启动环评,按照原计划,京密路新改建工程是从三元桥开始,一路向东北方向延伸至机场南线,终点位于京密路与机场南线的交会处,全长约11.5公里。最新的环评公告已经将主线设计起点改为了东四环西南约650米处,全长约10.3公里。

  环评报告显示,未来京密路按照城市快速路标准设计,分为上下两层,原来的京密路为辅路,采用三上三下双向六车道布置,外侧为非机动车道及人行道。而主路则为架起来的高架路,从起点至四环路段主路高架桥采用整体二上二下四车道,全宽17.5米;而四环路至机场南线段主路高架桥采用整体三上三下六条机动车道,全宽25.5米,高架桥墩柱布置于路中位置。

  京密路会在原有道路基础上向两侧拓宽,路基全宽39.5米到41米。此外,全线新改建互通式立交5座,主线桥梁3座,同时建设配套管线。京密路将按照城市快速路的标准建设,主路设计速度为80公里/小时,辅路设计速度为40公里/小时。

  根据目前的建设计划,京密高架路计划在明年开工,2020年竣工。

责任编辑:吕倩倩
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