西安一日游乱象:黑车拦路抢客游客如何辨别黑车?

在西安火车站的解放路、西八路等处,喊客、拼客,旅客随到随上,由于没有安检仪器,旅客的行李不用检查直接上车。该路段附近多处是黑大巴云集的“地下车站”。工作人员建议游客一日游时要选择正规车辆,并通过正规旅行社出行,避免上当受骗。

  原标题:西安一日游乱象:黑车拦路抢客 黑导游忽悠购物

  在西安火车站的解放路、西八路等处,喊客、拼客,旅客随到随上,由于没有安检仪器,旅客的行李不用检查直接上车。该路段附近多处是黑大巴云集的“地下车站”。这些大巴车很多打着“陕西旅游”的招牌,打包车旅游擦边球,进行“黑车、黑导”帮办假证,从事西安周边旅游。

西安一日游乱象

  拦路抢客各有分工

  西安西八路与解放路口交界处,在一栋高大写字楼与家属楼的巷子口,一辆车体喷写“陕西旅游”的大巴车,像作贼一样悄悄躲在里面,只露出一个车头。在距车方圆50米内,有5到8个人不停拦住行人,询问去旅游不?如果对方是外地人或学生模样,就会拉着不停地推销旅游大巴和优惠事项。

  9月7日上午9时,华商报两名记者来到西八路。一名40岁的中年妇女拦住问坐车旅游不,看到记者有点犹豫,这名妇女介绍他们是小车,人员少还方便。因小车费用较高,记者坚持没有乘坐。这时,另一位中年妇女过来,直接跟记者说他们的是大巴车,没等记者咨询,这位自称是“旅游工作人员”的中年妇女就拉着记者进入“陕西中港旅行社”。

  在这家旅行社里面,记者看到有一男一女两名工作人员。在问了记者大概要去哪里后,工作人员就不停地催“你们快决定到底去不去呀,一个人来回车票也就35元钱,你们想啊,玩整个东线的景点就三百多块钱,很便宜的。”嘴上说着,手握着笔忙着在开票。还未等记者详细询问东线旅游的项目时,对方已把票据开好了,交过钱后,直接引见导游对记者说“她就是你们的导游。”在一天的旅行中,记者曾多次问该导游,她称没有导游证,只有一个工作证挂在脖子上。

  车停在高楼后面的小巷子里。上午10时,车上已有7人。透过车窗看到,这些“导游”还在路旁拦着过往行人拉人。半个小时陆续上来两个人。大家不停地催着发车。11时左右,车终于出发了。

  他们的宣传单上,旅游线路涉及半坡博物馆、秦陵地宫、鸿门宴遗址、秦陵兵马俑、华清池、世界八大奇迹馆,但一到车上导游介绍却只有前四个景点在计划中,景点票价依次是45元、60元、70元、150元,额外加收30元讲解费以及20元的讲解器押金,成人票总共375元,学生票共270元。因为车牌号尾号是1578,所以我们也被称为“1578团”。

  途中极力推销玉器

  行车过程,导游介绍了一些关于半坡遗址的常识后,我们到达西安半坡博物馆。导游强调让12时在门口集合,一行人就跟着讲解员走了。记者在此旅游时碰到了同样是从解放路和西八路处来的8名旅游人员。他们的车牌号是陕AY1529。

  对于所涉及到的四个景点的门票,都是导游统一买的,因为车刚出发时导游在车上说会给每个人发门票留作纪念,另外可以做一个比对,都是明码标价。当记者问这些景区门票能不能给本人作为纪念礼物时,导游说会发的,然而到最后却只给了一张兵马俑的门票,前面三个景区都没有给旅客本人。

  中午12时左右,大家都陆续坐上车前往秦陵地宫,在路上导游先是说不要随便买什么东西,会上当受骗,然后又开始推荐应该买什么,介绍关于临潼的特产,说有三样,一是石榴,二是柿子,三是蓝田玉,前两个这个季节没有,就着重说蓝田玉,夸它的保健和收藏价值,然后引出他们即将要停车的玉器加工厂,说等会大家要去休息15分钟,吃个饭之类的情况,大概说了20分钟。此后一段时间,车里很安静。过了一会,导游又强调了两遍这里的蓝田玉是如何独一无二,质量非常好。12时40分到达临潼区鑫华润玉器店。导游让记者和其他旅客在一层采购玉器、二层吃饭。

  记者在鑫华润玉器店的院子中,还看到除过前面这两辆车外 还 有 陕 AY1653 和 陕AY1879两辆。这些车上,每辆车上人员在10人左右。

  旅游私人建设的人造景点

  下午1时30分,来到了临潼区秦陵北路136号秦陵地宫。第一层是秦都城的模型图:地下是秦陵地宫,整个地宫分为两层,底下是整个秦朝的版图,版图上面有一口棺材,里面是秦始皇,上面一层由秦始皇一生的重大事件的还原图组成。这个模型图,都是人工做的,并非文物。

  14时20分,记者跟随着导游坐车到达鸿门宴遗址。在鸿门宴遗址中参观了项羽摆鸿门宴的地方,只是个模型,那个地方小的只可以坐三个人,碑上还有用简体的,出来后来到旁边的汉瓦当文化展,看到房子里墙上有挂的文化衫。这样一个人造简明景观,却有一个祈福店。讲解员边介绍边给每个人都给了一个赐福袋说“是根据刘邦因为高人的赐福袋躲过鸿门宴危机的事件发展而来”。在此过程中,甘肃一对夫妻称看这些景点没有意思,跟导游提出异议,导游并没有理睬他们,随后这对夫妻自行悄悄离开,没有再次乘座此车,上车后导游也没有询问两人的去处。

  在这个过程中,记者问了一下在当地卖小物件的阿姨,她说自己在鸿门宴遗址已经十几年了,每天来这儿的游客很少,正规的旅游公司和大旅游公司没有人来,本地人也不来,只有那些为赚钱的不正规旅游公司把游客带到这里来忽悠人,因为这个遗址地点是真的,但建造的东西都是人造景观。

  为降低费用提前做个假证

  在前往兵马俑的车上,让记者更无法想到的是,导游明明给记者买的是全票,却给两名记者发了个假学生证。被告知拿到的是兵马俑的半价门票,等会儿回去时会给每个人退20块钱。听着感觉省钱了,其他20元是兵马俑讲解器的押金,按规定就该退给游客的。如果这样算的话,导游买的是半价票,收的却是全票的钱。而给的学生证和学生卡大多是过期的或有效期内的。手写的部分日期直接改了,有的学生卡日期被涂黑了,是用一个半透明的卡壳装起来。在给记者的两个证件中,其中一个证件是陕西师范大学许某,卡号41208261;还有一个是宝鸡文理学院的关某,通信工程专业。这两个证件都有相片,跟记者本人明显不符。让人无法理解的是,本人与相片不符合在售票窗口根本无法买来票,而这些旅游公司却能很容易把票买出来?

  下午3时20分左右,跟随导游,拿着假学生证和买来的半价学生票来到秦始皇兵马俑博物馆。 通过第二道安检门后,我们和同车来自甘肃天水的一男一女聊着,他们说趁着工作之余来西安玩,就住在火车站附近,那女子说,没想到到兵马俑时导游买了半票还塞了一个学生证,看着使用过期的学生证还能买票,两个人都很惊讶。导游按全价收的费用,却买来半价票,而省下来的一半费用并没有退给旅客本人。

  18时30左右,汽车回到西安火车站,停靠在火车站306站牌附近。司机一个劲地催车上的乘客快点下车,等人下完后他们就匆忙把车开走了,至此没有见过导游。据306公交车工作人员介绍,他们出发时,不会在306停靠站,返回来时,他们停在 306公交车附近,这就是多年来一直冒充306公交车的“黑旅游大巴”。

  揽客、拉人、区域范围都有分工

  这些黑大巴如何营运?乘客来自哪里?拉客后利益怎么分成?

  记者找到了曾经从事黑大巴旅游行当的李师傅,据李师傅说,由于附近多家黑车都在拉客,为了双方不争人、不争吵、不打架,他们几家在叫人、拉人上都有一定的潜规则,一般情况下以先拉人或叫的人为主,只要一家先跟对方搭上话,其他家一般不来抢人。如果旅客不满意,这些拉客人员会用眼色提醒旁边的同行,来“接客”做生意。还有一种规则是按片区域,当旅客到达范围内,会主动来拉客,如果旅客没有停下来的意思,走到其它“黑车”的范围时,前一次的人员不得到下个区域来抢人。这样依次类推。

  他们这个圈子能存活,背后都有可靠的关系。如果没有关系,肯定没法营运。但陌生人员想强行来拉客,这些黑车人员就会坚决抵制。

  李师傅说,这些大巴车有的没任何营运手续,有的虽有营运手续,但是非法涉及从事旅行社、导游业务。正规旅行社都是采用包车形式组织出游。这辆大巴冒充旅游公交线路车辆,以售票的形式先让游客上车,再组织旅游活动。

  “黄牛党”改行做“专职”拉客员

  这样的违规行为何以如此猖獗?由于没有缴纳管理费和车站代办费的缘故,这些并无运营资质的旅游客运车,通常会以比较低廉的价格吸引旅客乘坐。“他们除了没有指定的线路客运资格,其他证件都有。

  那么,近两年黑大巴为何迅速猛增?据李师傅介绍,主要原因是火车票实名制后,以前从事倒票的号贩子改行做起“黑大巴”,有的是租车运行,有的是专门为“黑大巴”拉客,他们每拉一个客可提成20元-50元,因此多数人都愿意兼职揽客。此外“黑大巴”运输暴利也相当丰厚。曾受多年打击还仍然存活的“黄牛党”,本身长年在火车站活动,掌握各种信息渠道,能熟练应对各种检查,现在参与到“黑大巴”“专职”拉客人员,清理起来非常难。

  游客如何辨别黑车?

  西安市运管处运政稽查支队一工作人员介绍,首先,看车上有没有公交线路的标志。虽然目前火车站周围有部分车辆冒充306路等公交线路车辆,但是他们的车辆都是一般的旅游大巴,车体上都不会有“306”等公交车标志;其次,正规的306路是上车买票,车票上还印有兵马俑图案。假冒306路公交车则是先买票后上车,票据也是一般的手写收据。华商报记者此行暗访时,大巴车上仅写有“陕西旅游”,所有收据都是手写的。工作人员建议游客一日游时要选择正规车辆,并通过正规旅行社出行,避免上当受骗。

责任编辑:吕倩倩
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